לקחת, להניע וליהנות: מדריך התפעול והפתרונות המהירים לגנרטורים להשכרה
שכרתם גנרטור חדיש ומושתק ב Gen-Rent, העמסתם אותו לאוטו, הגעתם לחוף הים או ליער, כולם מחכים למוזיקה, הבשרים כבר מוכנים על המנגל, ואתם ניגשים להניע. משכתם בחבל פעם, פעמיים, שלוש... וכלום לא קורה. הלחץ מתחיל לעלות, כולם מסתכלים עליכם, ואתם כבר מדמיינים איך כל האירוע שתכננתם יורד לטמיון .
קודם כל – תנשמו עמוק .
ב-99% מהמקרים, גנרטור חדיש ואמין שלא מניע בשטח לא סובל מתקלה מכנית, אלא פשוט מפרט קטן וטכני ששכחתם לפתוח או להעביר למצב הנכון. גנרטור הוא מכונה פשוטה מאוד, וכמו שהוא צריך דלק, הוא צריך שתפעילו אותו לפי הסדר .
הנה מדריך "הישרדות" קצר ומהיר שילמד אתכם איך להניע נכון, ומה לעשות בשניות אם הגנרטור מחליט לעשות שרירים בשטח .
שלב אחר שלב: איך מניעים נכון ובקלות ?
כדי להניע את הגנרטור במכה הראשונה או השנייה, עבדו תמיד לפי הסדר הבא (לפני שחיברתם אליו מכשיר חשמלי כלשהו!) :
בדיקת שמן ודלק : ודאו שיש מספיק בנזין במיכל, ושהשמן מלא ( אנחנו ב Gen-Rentבודקים זאת תמיד לפני היציאה, אבל תמיד טוב להעיף מבט ).
פתח אוורור בפקק הדלק (אם קיים) : בגנרטורים מושתקים רבים יש כפתור קטן על פקק המיכל (ON/OFF). חובה להעביר אותו למצב ON כדי לאפשר כניסת אוויר, אחרת ייווצר ואקום והדלק לא יזרום למנוע .
פתיחת ברז דלק : העבירו את ברז הדלק למצב פתוח (ON).
מתג הפעלה (משבת) : ודאו שמתג ההפעלה הראשי נמצא במצב ON או Run.
סגירת המשנק ( צ'וק - Choke): העבירו את ידית הצ'וק למצב סגור (START). הצ'וק עוזר למנוע קר להניע בקלות .
המשיכה : תפסו את ידית חבל ההנעה, מישכו בעדינות עד שתרגישו התנגדות קלה (זה השלב שבו המנוע ננעל), ואז מישכו במכה אחת חזקה ורציפה. אין צורך להשתולל או לקרוע את החבל – משיכה נכונה עושה את העבודה .
פתיחת הצ'וק : שנייה אחרי שהמנוע הניע והתייצב, העבירו מיד את ידית הצ'וק בחזרה למצב פתוח (RUN). המנוע יישמע עגול ויציב .
רק עכשיו – מחברים לחשמל : תנו לגנרטור דקה לעבוד "על ריק" ורק אז חברו אליו את כבלי החשמל של המכשירים שלכם .
Troubleshooting: מה עושים כשהוא מסרב להניע ?
אם עשיתם הכל והוא עדיין לא מניע, בדקו את 3 ה"חשודים המיידיים" האלו :
1. האם המכשירים כבר מחוברים לגנרטור ?
הבעיה : ניסיתם להניע כשהרמקול, המקרר או התאורה כבר מחוברים לשקעים של הגנרטור . הפתרון : המנוע לא מסוגל להניע כשהוא נמצא תחת עומס חשמלי מיידי . נתקו את כל התקעים, העבירו את הצ'וק שוב למצב START ונסו להניע. רק כשהמנוע עובד יציב – חברו את המכשירים אחד אחד .
2. האם הגנרטור עומד ישר? (חיישן חוסר שמן) הבעיה : הגנרטור הונח על שיפוע קל בדיונה בים, על סלע או על דשא לא ישר. גנרטורים מודרניים מצוידים בחיישן הגנה קריטי: אם המנוע מזהה חוסר בשמן – הוא מנתק את הניצוץ ולא מאפשר הנעה כדי לא להרוס את המנוע. כשהגנרטור עומד עקום, השמן זז הצידה והחיישן "חושב" שאין שמן . הפתרון : הניחו את הגנרטור על משטח ישר לחלוטין (לוח עץ, קרטון עבה או מדרכה) .
3. הצפת דלק (יותר מדי משיכות עם צ'וק סגור) הבעיה : משכתם את החבל 10 פעמים כשהצ'וק היה במצב START, והמנוע נחנק מעודף דלק ("מוצף") . הפתרון : העבירו את הצ'וק למצב RUN (פתוח לחלוטין), לחצו על כפתור הכיבוי (כדי שלא יניע בינתיים), ומישכו בחבל 5-6 פעמים כדי לאוורר את תא השריפה מהדלק העודף. לאחר מכן, החזירו את מתג ההנעה ל -ON ונסו להניע כשהצ'וק פתוח (RUN).
ראש שקט ואפס תקלות עם Gen-Rent ב Gen-Rentאנחנו מאמינים שהשכרת גנרטור צריכה להיות חוויה פשוטה של "פלאג אנד פליי " (לחבר וליהנות). אנחנו לא שולחים אתכם לשטח עם ציוד ישן או שחוק. כל גנרטור שיוצא מהמחסן שלנו עובר ניקוי, החלפת מסננים, בדיקת שמנים ובדיקת עומס מלאה כדי לוודא שהוא מניע בנגיעה .
מעבר לכך, כשאתם אוספים את הציוד מ Gen-Rent, אתם מקבלים מאיתנו הדרכה מעשית קצרה במקום – אנחנו מניעים יחד איתכם את הגנרטור, מראים לכם בדיוק איפה כל כפתור נמצא, ומספקים לכם את כל הביטחון שאתם צריכים כדי לצאת לשטח, ללחוץ על הכפתור, וליהנות מהאירוע שלכם בראש שקט .
יוצאים לשטח ורוצים ציוד אמין שמניע בלי טובות? דברו איתנו ב Gen-Rentונדאג לכם לחוויה חלקה ומושלמת !